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深圳特区报访问深圳万通达二手车城执行董事杨强

信息来源:万通达二手车城   浏览次数:3084 次   发布时间:2014-4-1
诚信是二手车行业发展基石
——访深圳万通达二手名车城交易中心董事长杨强

因为酷爱汽车,23岁的杨强便与车结缘,在深圳一家大型汽车销售公司一干便是十年,从普通的接车员起步到创立全国领先二手车连锁企业,杨强的创富人生始终围绕着“车轮”展开。杨强的干练和骨子里的诚信,让他的二手车生意在良莠不齐的二手车市场中一枝独秀,其创立的3A -AUTO标准成为国内很多二手车企业参照的标杆。

记者:国内二手车市场发展迅猛,深圳二手车行业更是异军突起,请杨总简单介绍下二手车市场现状?

杨强:随着中国汽车市场近二十年发展,新车保有量不断增加,国内消费者换车需求从过去8年以上的更换周期,逐渐缩短到3-5年,市场需求的扩大促使二手车市场规模不断扩大,国内二手车交易量与新车销量差距逐年缩小。从2000年到2013年十四年间,国内二手车交易量由25万多辆上升到接近500万辆,增长了近20倍。

说到深圳二手车市场,深圳地区是广东省乃至全国二手车交易量最大的城市,2013年深圳二手机动车交易量超过30万辆,同比增长20%,远高于全省及全国的平均增幅。深圳二手车交易量已经接近甚至超过了新车销售量,也就是说每卖一台新车就有一台二手车上牌。

记者:深圳二手车市场已经被国内公认为最成熟的城市,您觉得深圳二手车何以称雄国内?与美国等国家二手车市场比较深圳还有哪些差距?

杨强:深圳是全国最大一座移民城市,人居可支配收入居于全国前列,深圳市民有超前、时尚的消费理念,对二手车消费,深圳市民一直持开放、理性的消费态度,这也是深圳二手车市场率先进入成熟、稳定发展阶段的根基所在;我们再看深圳的二手车企业,由于起步较早,很多企业在市场规模、经营理念、规范管理、营销推广等方面已经走在了全国的前列,我们常说有什么样的市场就有什么样的企业,深圳二手车能走在全国前列靠的是深圳市民对二手车开放的消费理念。

深圳固然领跑全国,但是与美国1:3的新旧车交易比例来说还有很大的发展空间——我曾经去美国最大的二手车连锁机构CarMax考察,CarMax在全美有80多家连锁店,每年销售额近百亿,CarMax在员工选拔及培训、客户服务、营运控制、信息系统、金融服务和质量保证、营销等方面极其专业,这是国内各大二手车企业努力的方向。

记者:对消费者而言二手车的来源、品质及售后服务是他们最关心的,能介绍下这几方面深圳规范的二手车企业是怎么做的吗?

杨强:很多人对二手车的来源了解不多,其实这些年汽车技术日益成熟,汽车的技术及品质也是日益提升,新车型的更新、改款节奏较之十年前周期变短,很多人买了新车使用了2-3年甚至更短的时间换一台其他型号或品牌的车再正常不过了,那么车况良好、残值率高的车子势必会流通到市场上去,于是就产生了二手车交易市场,当然不排除有一些事故车、泡水车也会流入到市场,这个时候企业是否诚信经营成为最大的一个考验。

拿我们捷和二手车来说,我们在行业内首推3A-AUTO标准,打造品质无忧的购车环境。坚持无事故、准新车、合理价的经营模式,所有准入车辆的全程保养、保险等履历一应齐全,所有准入车辆全部由国家级注册评估师权威鉴定,从源头上杜绝事故车、泡水车。我们所经营车辆全部都是还在原厂保修期内或不超过3年7万公里的车辆,确保所有准入车辆的车况保持在最具价值状态。同时,捷和二手车严格按照市场合理折旧规律诚信经营,合理回购,实价销售。坚决杜绝为了追求利润,而恶意压低采购价,哄抬虚标销售价等欺骗消费者的行为。

记者:如果请您为现在的二手车市场挑挑刺,您认为现在国内二手车市场存在的最大问题是什么?

杨强:我觉得目前国内二手车市场面临的最大问题就是要迅速建立起科学、诚信的第三方二手车评估认证体系。对于中国二手车市场来说,如果不具备统一、科学的评估认证体系,二手车的交易和市场的兴起必将受到巨大的阻碍。品牌二手车企业的自我完善将有助于国内二手车评估认证体系的建立、认同和使用。据我们了解,深圳有望在2014年建立首家第三方二手车评估认证机构,我想这将会对二手车规范经营、健康发展起到积极的促进作用。

当然,政府面对发展迅猛的二手车行业,应该与时俱进,不断出台一些严格、科学、合理的二手车法律、法规与政策,让坑蒙欺诈、以次充好的二手车企业没有生存之地,让诚信经营、规范守法的二手车企业得到扶持与发展,让深圳的二手车行业能成为这座城市的另一块金字招牌。

关于3A-AUTO二手车标准

权威发布

无事故:捷和二手车首创行内3A-AUTO标准,打造品质无忧的购车环境。所有准入车辆的全程保养、保险等履历一应俱全,所有准入车辆全部由国家级注册评估师权威鉴定,从源头上对任何事故车,泡水车说:不!

准新车:捷和二手车只经营还在原厂保修期内,或不超过3年/7万公里的车辆。所有车辆车况全部由国家级注册评估师权威鉴定,确保所有准入车辆的车况保持在最具价值状态。

合理价:捷和二手车严格按照市场合理折旧规律诚信经营,合理回购,实价销售。坚决杜绝为了追求利润,而恶意压低采购价,哄抬虚标销售价等欺骗消费者的行为。

关于3721:捷和二手车所有在销售车辆,客户可自由选择是否定制捷和提供的“3721质保”服务。严格保障3天包退,7天包换,2万公里/1年保修,彻底解除您的后顾之忧。

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